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Curiosità

Non spegnere il cellulare in aereo è davvero pericoloso? la risposta del pilota

Non spegnere il cellulare in aereo è davvero pericoloso? la risposta del pilota spiega perché ci chiedono di mettere in off i dispositivi 

Quando si viaggia in aereo, una delle istruzioni più comuni impartite dal personale di bordo prima del decollo e dell’atterraggio riguarda lo spegnimento dei dispositivi elettronici, inclusi i cellulari. Questa pratica, radicata nelle procedure di sicurezza aerea, ha suscitato curiosità e talvolta perplessità tra i passeggeri. La ragione principale di questa misura precauzionale risiede nella volontà di minimizzare qualsiasi potenziale interferenza che i segnali emessi dai dispositivi possano avere con l’equipaggiamento elettronico dell’aereo. Sebbene la tecnologia sia avanzata significativamente negli ultimi anni, rendendo gli aeromobili molto più resistenti alle interferenze esterne rispetto al passato, le compagnie aeree e le autorità di regolamentazione preferiscono adottare un approccio cautelativo.

Tenere acceso il cellulare in aereo è pericoloso? viagginews.com

La fase di decollo e atterraggio è considerata critica per il volo; pertanto, l’attenzione del personale deve essere massima, senza distrazioni causate da eventuali problemi tecnici. Inoltre, chiedere ai passeggeri di spegnere i dispositivi mobili contribuisce a garantire che tutti siano attenti alle istruzioni del personale in caso di emergenza. Negli ultimi anni si è assistito a un allentamento delle restrizioni: molti voli permettono ora l’utilizzo dei dispositivi in “modalità aereo“, che disabilita le trasmissioni wireless mantenendo attive alcune funzionalità del dispositivo.

Questa evoluzione riflette un miglioramento nella comprensione dell’impatto dei dispositivi elettronici sulla sicurezza del volo e una maggiore fiducia nelle capacità degli aeromobili moderni di gestire tali interferenze. Tuttavia, il principio guida rimane la prudenza: assicurarsi che nulla possa compromettere la sicurezza o distrarre dall’attenzione durante le fasi più delicate del viaggio. Così facendo, il personale di bordo non solo segue protocolli stabiliti ma rafforza anche la cultura della sicurezza tra i passeggeri, promuovendo pratiche responsabili per un viaggio sereno ed efficiente attraverso i cieli.

Perché si chiede di spegnere i dispositivi elettronici in volo

Quando ci si imbarca su un aereo, una delle prime indicazioni fornite dall’equipaggio riguarda lo spegnimento o la messa in modalità aereo dei dispositivi elettronici. Questa richiesta, che può sembrare scomoda o addirittura superflua ai passeggeri più tecnologicamente dipendenti, ha in realtà solide basi scientifiche e di sicurezza. La principale preoccupazione è legata al fatto che i segnali emessi dai dispositivi possono interferire con i sistemi di navigazione e comunicazione dell’aereo. Anche se la maggior parte degli apparecchi moderni è progettata per minimizzare tali interferenze, il rischio zero non esiste. Durante le fasi critiche del volo, come decollo e atterraggio, anche una minima distrazione o errore nei sistemi di bordo potrebbe avere conseguenze serie.

Inoltre, la regolamentazione sull’uso dei dispositivi elettronici a bordo serve anche a promuovere un ambiente più controllato in cui l’equipaggio può comunicare efficacemente con i passeggeri senza il rischio che le istruzioni vengano ignorate o mal interpretate a causa dell’uso di cuffie o della distrazione legata agli schermi luminosi. È interessante notare come questa politica sia in continua evoluzione: negli ultimi anni, molte compagnie aeree hanno allentato le restrizioni permettendo l’utilizzo di dispositivi in modalità aereo durante quasi tutto il volo, eccezion fatta per le fasi più delicate.

Perché si chiede di spegnere i dispositivi elettronici in volo – viagginews.com

La sicurezza rimane comunque la priorità assoluta nel settore dell’aviazione. Le procedure attuali riflettono un compromesso tra il desiderio dei passeggeri di rimanere connessi e le necessità operative degli aeromobili. Gli studi continuano ad approfondire l’impatto dei dispositivi elettronici sulla sicurezza del volo; pertanto, è possibile che nel futuro si assista ad ulteriori aggiustamenti delle normative vigenti. Ciò dimostra come il settore dell’aviazione sia sempre attento alle innovazioni tecnologiche ed alle loro implicazioni pratiche per garantire viaggi sempre più sicuri ed efficienti.

Quali rischi se si tengono accesi i dispositivi in volo?

Nel corso degli anni, il dibattito riguardante la sicurezza dell’utilizzo dei dispositivi elettronici durante i voli ha suscitato notevole interesse sia tra i passeggeri che tra gli esperti di aviazione. La preoccupazione principale risiede nella possibilità che le onde elettromagnetiche emesse da tali dispositivi possano interferire con i sistemi di navigazione e comunicazione dell’aereo, mettendo potenzialmente a rischio la sicurezza del volo. Tuttavia, studi approfonditi e analisi tecniche hanno portato a una comprensione più matriceata della questione.

Con l’avanzare della tecnologia e l’implementazione di sistemi di bordo sempre più sofisticati e resistenti alle interferenze esterne, le compagnie aeree hanno iniziato a rivedere le proprie politiche sull’uso dei dispositivi personali. La Federal Aviation Administration (FAA) negli Stati Uniti, ad esempio, ha ammorbidito le restrizioni permettendo l’uso di tali apparecchi in “modalità aereo“, una configurazione che disabilita le trasmissioni wireless, riducendo così il rischio di interferenze.

Nonostante ciò, è importante sottolineare che ogni compagnia aerea può adottare regolamenti specifici basati sulle proprie valutazioni di sicurezza. Inoltre, durante fasi critiche del volo come decollo e atterraggio, può essere richiesto ai passeggeri di spegnere completamente i propri dispositivi o metterli in modalità aereo per minimizzare qualsiasi potenziale rischio.

La ricerca continua nel campo delle telecomunicazioni e dell’avionica sta contribuendo alla creazione di ambienti sempre più sicuri per l’utilizzo dei dispositivi personali durante il volo. Le innovazioni tecnologiche stanno migliorando la compatibilità tra questi apparecchi e i sistemi degli aeromobili, rendendo possibile un equilibrio tra la comodità dei passeggeri e gli standard rigorosi di sicurezza aerea.

Zarina Chiarenza

Romana, classe ’74. Laureata in lingue, certificata in CoachingbyValues. Mi piace scrivere e raccontare storie. Il mio più grande pregio: sono del segno della Vergine. Il mio più grande difetto: sono del segno della Vergine. Il mio motto: “Lascia sempre spazio per il dolce”.

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