Alta velocità low cost: il treno che parte da Parigi e arriva in Costa Azzurra. Aggiunte nuove stazioni ferroviarie e nuove tratte.
Ouigo è il treno low cost dell’alta velocità in Francia, una sorta di TGV economico. È stato lanciato il 2 aprile 2013 dalla SNCF, la società nazionale delle ferrovie francesi e ha ricevuto subito un grande successo.
Secondo i dati di SNCF, in cinque anni di attività il treno ad alta velocità low cost Ouigo è stato utilizzato da circa 33 milioni di passeggeri, il 65% dei quali ha pagato per un biglietto meno di 25 euro. Un traffico in crescita, visto che si stima che i passeggeri del 2018 saranno 12,7 milioni e aumenteranno ancora nei prossimi anni fino ad arrivare a 26 milioni nel 2020.
Nel frattempo, Ouigo incrementa il servizio per i passeggeri con nuove tratte e nuove fermate, aggiungendo anche la celebre Gare de Lyon di Parigi. Ecco le novità dell’alta velocità low cost.
Il treno ad alta velocità low cost Ouigo partirà da Parigi anche dalla stazione Gare de Lyon per raggiungere Marsiglia e la Costa Azzurra. L’annuncio è stato dalla SNCF lo scorso 11 settembre.
La Gare de Lyon diventa così la terza stazione ferroviaria di Parigi da cui partiranno i treni low cost Ouigo, insieme alle stazioni di Montparnasse e alla Gare de l’Est. Anche queste ultime aggiunte di recente: la prima nel dicembre 2017, la seconda da luglio 2018. I TGV low cost partiranno dalla Gare de Lyon dal prossimo dicembre, diretti verso Marsiglia e la Costa Azzurra.
Per la prima volta il treno alta velocità low cost Ouigo raggiungerà anche la Costa Azzurra. SNCF ha annunciato tre viaggi al giorno di andata e ritorno da Parigi a Marsiglia. Altre due tratte raggiungeranno Nizza, con fermate a Tolone, Cannes e Antibes.
Già presente alla stazione Tourcoing, nel nord alla Francia, il treno ad alta velocità a basso costo Ouigo partirà anche da Lille-Flandres, la stazione principale della città di Lille, con tre collegamenti giornalieri per Marsiglia. Una rete che si amplia.
I biglietti dei treni Ouigo per l’inverno e la primavera saranno messi in vendita a partire dal ll’11 ottobre.
I treni di SNCF offrono due tipi di alta velocità, una economica con Ouigo e un’altra di fascia alta con i TGV.
In questi giorni la società ferroviaria francese ha annunciato anche il progetto di introdurre treni a guida automatica, a partire dal 2023.
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A cura di Valeria Bellagamba
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